在实际施工中，工地上尘土飞扬，材料设备无序堆放，工程围挡应运而生。传统围挡基本上是钢管或角钢焊框，衬以铁丝网或薄钢板，用水泥墩做脚，有许多不足之处；：一是简陋，有碍市容。二是抗风阻系数低，不牢固，易倒伏伤人毁物。三是空间商业价值利用低，浪费资源。

目前，地铁1号线沿线工地环境整治提升工作已经取得了一定的成效，与周边环境更加和谐，使之成为城市的一道靓丽风景线。
          据悉，美丽青岛行动以来，青岛地铁1号线各参建主体迅速行动，各工区围挡、场容场貌提升成效显著。其中，地铁1号线重庆路沿线工地根据区域特点，持续开展环境提升行动。青岛地铁1号线兴国路站、遵义路站、瑞金路站、遵瑞区间等是市内主干道重庆路沿线的重要站点，又是流亭机场航线的景观区域，相关单位结合地理位置、周边环境及辖区政府要求，从围挡、大门设置到画布内容、色彩、亮化的灯带、光线进行全面整合，对围挡进行更换升级，围挡内容增加公益广告，辅以青岛地铁LOGO灯具。同时，各项目严格落实“六个百分百”要求，采取遮盖、围挡、密闭、洒水、冲洗、绿化等措施减少扬尘产生，对未及时清运的建筑垃圾、渣土采用密目网等及时覆盖，现场材料堆放整齐。目前，地铁1号线重庆路沿线工地环境整治提升工作已经取得了一定的成效。
        此外，地铁1号线流亭机场站按节点要求完成了环境整治提升工作，施工现场结合机场周边环境，升级工地围挡，并将地铁施工场地和机场前人工湖、园林植被完美融合，高要求、高标准、高质量完成围挡提升3400平方米。将机场地铁施工现场营造出有美感、有品质的生态景观，成为点亮流亭机场的新名片。

    广州市开展公益广告统筹管理工作，逾1000处在建工地围挡，成为各区展现各自风貌的城市“画板”。

    据悉，为确保工作机制运行顺利，广州市召集有关职能部门负责人进行研究，征求省市有关单位和各区委宣传部意见，并吸纳广州地区研究城市环境专家学者的观点，起草出《关于加强广州市公益广告统筹管理工作的意见》，明确了广州公益广告发布的管理格局、管理责任和发布规范。市委宣传部早前委托广州地区专家团队，对市内户外公益广告的现状和存在问题进行调研，为市内户外广告载体提交了分析研究的报告。

    今年上半年以来，广州市共组织设计出154套具有文化品位、岭南韵味、都市风范、与广州城市环境相融合的公益广告作品。

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