在实际施工中，工地上尘土飞扬，材料设备无序堆放，工程围挡应运而生。传统围挡基本上是钢管或角钢焊框，衬以铁丝网或薄钢板，用水泥墩做脚，有许多不足之处；：一是简陋，有碍市容。二是抗风阻系数低，不牢固，易倒伏伤人毁物。三是空间商业价值利用低，浪费资源。
我司针对市场上市政工程围挡的弊端，研发出了新型（pvc）市政工程围挡

pvc围挡规格：

立柱尺寸：120*120mm，内衬为：100*100*1.0镀锌管；

上下横管尺寸：130*50mm，内衬尺寸：40*40*0.8镀锌管；（特殊材料定制）。

PVC 板面双层塑钢板组成， 扣板规格可根据客户要求定做。

 　PVC围挡价格：根据板面、钢材厚度、围挡高度不同，价格也不同。一般68/米起

◎围挡宣传画面

　　(1)应当根据项目所在区域及项目类型选择宣传画面，可采用喷绘布、墙体彩绘、黏贴、浮雕等形式，宣传画面应和谐简洁明快并凸显宁波开放、创新、现代、滨海的城市特征，力求与工程围挡构造、周边环境、区域文化特色相协调。

　　(2)强化围挡宣传画版面设计，围挡宣传画面应进行整体策划设计，提升整体效果，宣传画面布置形式和内容应有机穿插组合，排列有序，临街背街一致，版面大小适宜，注意适度留白，避免简单满铺、堆积、相邻色彩反差过于强列等,做到风格统一、画面美观。宣传画面布置方式参照《围挡指导及标准范例》“围挡上墙内容布置”。

　　(3)围挡装饰画面或广告画面与墙体的连接应确保连接可靠，牢固安全，连接构件不得裸露；制作精良，张贴应平整、整洁，不留缝隙，不出现褶皱。

     昆明轨道交通5号线白云路站启动一期围挡施工，本期围挡施工时间为3月20日至9月30日。

     白云路站为5号线工程第3座车站，位于白云路与白龙路交叉路口，车站采用半盖挖法施工，为地下两层岛式车站，总长190米。此次施工围挡占用白云路与白龙路交叉口处白龙路机动车道，交通导改将白龙路及白云路人行道、瑞鼎城基坑和售楼部、周家营巷、东环洲际院内场地及东环洲际售楼部等地块临时改造成机动车道，白龙路疏解道路设置双向4条机动车道+1条非机动车道，并在白龙路南侧设置1条通道供沿线单位的车辆及人员进出。同时，白云路与白龙路交叉口白云路方向临时断交，采取绕行方式。

    交通导改后对围挡段白龙路、白云路道路线性做出局部调整，市交警支队提示，施工期间请广大市民尽量从石闸立交、白云路与穿金路交叉口、白龙路与环城东路交叉口绕行分流，同时市民出行需注意行车安全和步行安全。

在本公司购买围挡 有以下优势：

第一：免费拿样品，一般客户担心质量问题，不会大量购买，我们免费寄样品给您，您看过之后没有问题再下单。

第二：关于发货，送货上门，鉴于产品运输比较麻烦，我们有长期合作的货运部和物流公司。广东省内1000米以上送货上门。

第三：破损补寄，围挡是比较笨重的物品，运输过程中可能会破损，我们给客户免费补寄。让亲们售后无忧！

第四：安装指导，亲们购买了围挡，回去安装可能会遇到一些问题，亲们可直接电话告诉我们，我们有专门的技术指导，给您讲解怎么去安装。