在实际施工中，工地上尘土飞扬，材料设备无序堆放，工程围挡应运而生。传统围挡基本上是钢管或角钢焊框，衬以铁丝网或薄钢板，用水泥墩做脚，有许多不足之处；：一是简陋，有碍市容。二是抗风阻系数低，不牢固，易倒伏伤人毁物。三是空间商业价值利用低，浪费资源。

新建的工地围挡将路口信号灯遮住，10分钟内就有20多辆车误闯红灯。

　　“路口信号灯被围挡遮住了，导致不少车闯红灯。”昨天上午，驾车途经和平路与营口道的郭先生向记者反映。郭先生驾车沿营口道由南京路往大沽北路方向行驶，营口道与和平路交口的一盏信号灯被工地围挡遮住，郭先生看不见信号灯，就跟在前面车的后面驶过路口，险些与从和平路方向正常驶来的一辆车发生碰撞。

　　随后，记者来到了郭先生所说的路口。营口道由南京路往大沽北路方向是单行路，顺行方向，只有在营口道与和平路交口右前方有一盏信号灯。可被挡住的偏偏是这盏信号灯。信号灯的底座被一排蓝色彩钢板围在一个工地内。彩钢板内侧立着几十根钢棍搭建的脚手架，脚手架的外围用深色尼龙布围了起来，尼龙布的高度超过了信号灯的高度，将信号灯挡住。记者站在营口道右侧车道观察，根本看不到信号灯的指示，只有站在营口道左侧车道与非机动车之间的隔离带内才能看到。

　　据附近一位停车场管理员介绍，遮挡信号灯的工地是最近才施工的，遮挡信号灯的围挡最多挂上去两天。在管理员的带领下，记者试图进入工地，但工地的大门紧闭，记者多次敲门也无人应答。透过门缝能看到工地内堆积着大量土石，堆放着搭建脚手架的材料，还停放着大型机械设备，但院内并没有人施工。

　　随后，记者联系了属地交管和平支队营口道大队，值班交警表示，对信号灯被遮挡的情况将联系相关部门到场处理。如果有司机因此被摄录处罚，司机可以到交管和平支队违法处理中心进一步核实或携带罚单申请行政复议。

     福州地铁2号线水部站、金山站 今起前期围挡施工

     从福州地铁公司获悉，12月18日晚起，地铁2号线水部站、金山站开始前期围挡及周边便道施工，工期分别约为3个月、24天。

     据了解，水部站位于古田路上，呈西东走向。围挡将分段布置于古田路两侧，单侧总长约280米，宽4米，工期约3个月。（占道大致范围已在水部站前期施工围挡示意图中用蓝色阴影标明。）

     金山站位于金祥路上，呈东西走向，共有4处过街围挡，位于金祥路和金洲南路上，每个围挡长5米、宽6米，工期约24天。金祥路2处围挡位于金祥路与金河路交会处、金山公交总站前，金洲南路2处围挡位于金洲南路与金祥路交会处的南北两侧。

    根据交通导改方案，过街围挡施工期间，金祥路、金洲南路施工路段确保双向2条机动车道，两侧非机动车道约2米宽。夜间管线过街施工采用围挡封闭施工，两端安装爆闪灯提醒过路车辆，白天即盖板恢复道路通行。

    我们将继续本着质量为本，用户为上的原则，为社会各界用户提供满意优良的安装服务，与社会各界用户携手合作互惠互利，共同发展。
　　我们将进一步拓展思路，积极探索，大胆实践，坚持高质量，效率快，周到服务，薄利多销的经营方针，力求培养新的经济增长点。我们将继续本着质量为本，用户为上的原则，为社会各界用户提供满意优良的安装服务，与社会各界用户携手合作互惠互利，共同发展。我们将进一步拓展思路，积极探索，大胆实践，坚持高质量，效率快，周到服务，薄利多销的经营方针，力求培养新的经济增长点。